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à coups et voyant injection.
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4n0x



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PostPosted: 11/11/2015 14:50:28    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

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Tes masses sont toutes bien ok???
Je trouve que tu as trop de panne d'un coup, problème de faisceau ou masse pour moi...
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fodesturbo24
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PostPosted: 11/11/2015 14:53:51    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Masse batterie/caisse ok et masse moteur/caisse ok.
Il y en a d'autres ?
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turb21
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PostPosted: 11/11/2015 17:03:01    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Salut
fodesturbo24

j'espère que ton problème sera réglé au plus vite Okay bon courage.

Comment vérifier ce que tu cite plus haut.
Masse batterie/caisse et masse moteur/caisse

j'aimerais être sûr que ce n'est pas cela qui me fais des gros rater a ma 2l turbo
j'ai lu ça un jour sur un site qui parle de la 21

Merci
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samy1002
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PostPosted: 12/11/2015 19:28:03    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

C' est étrange que les defauts apparaissent permanant sur le clip et qu' il n'y ai rien d' allumé sur le tableau de bord
-1 c' est le clip qui est foireux donc il interprète mal (trop récent comme tu le dit)
-2 il y a un truc qui fout la merde et met en défaut tout le bordel

Peut etre le calculo qui accuse le nombre d' années dans ce cas direction lbc Mais sans etre sur que c' est ca la panne
Ou une connerie avec comme dit plus haut le faisceau et ou les masses.

Pourquoi pas essayer de brancher un multimetre sur le plus d' alim et la masse calculo tu rallonge et le met dans l' habitacle comme ca tu pourra observer si ca a un rapport avec la tension quand ca te fait des a coups

En tout cas je te rejoins sur le fait que le clip plante a chaque lecture: c' est mon cas également
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fodesturbo24
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PostPosted: 12/11/2015 20:56:22    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Oui je peux tenter ça.
J'avoue que la ça commence à me gonfler, a chaque fois que je répare un truc, il y a autre chose...
Je vais finir par la foutre a la piece et ça sera réglé ! Evil or Very Mad
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zarico
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PostPosted: 12/11/2015 22:45:17    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Controle les 2 relais qui se trouvent dans le compartiment du calculateur
nettoie les cosses etc ...
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fodesturbo24
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PostPosted: 13/11/2015 08:55:44    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Je vais faire ça merci . Okay
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fodesturbo24
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PostPosted: 16/11/2015 08:59:40    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Bon ce n'est pas les relais, je vais essayer de remettre l'eprom d'origine pour voir...
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Gui
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PostPosted: 17/11/2015 18:33:06    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Regarde si la prise de ta vanne de ralenti est bien clipsé 
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fodesturbo24
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PostPosted: 17/11/2015 21:07:44    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Bingo, la prise etait bien en place, mais je l'ai nettoyée et mis de la graisse à contact, j'ai fair 40 bornes et pas de problèmes.
Je ne sais pas si ça y fait, mais j'avais aussi l'axe du doigt d'allumeur complètement oxydé, ainsi qu'un fil de bougie sur la tête.
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Gui
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PostPosted: 17/11/2015 22:37:50    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Un probleme, sur la partie tete/fils n'allument pas le voyant.

Si c'est bien la vanne tant mieu, moi j'avai exactement le meme probleme, sauf que j'avai perdu le clips en feraille qui entoure la prise , du coup elle se desengagait en partie , et ça foutait la merde royale Surprised
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samy1002
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PostPosted: 20/11/2015 19:08:01    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

C' est le truc a vérifier de base ca, la tete et le faisceau mdr
Bien vu l' histoire du mauvais branchement de la vanne de ralenti, j' y aurais jamais pensé a ca et que ca peut foutre la mdr comme ca
Bon la 21 va pouvoir astiquer du kéké sur la route maintenant Mr. Green
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fodesturbo24
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PostPosted: 20/11/2015 19:53:16    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Yes, j'ai deja fait plus de 200 bornes depuis (quand j'ai le cul dedans je n'en sorts plus ! Mr. Green ) et ras.
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gege76
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PostPosted: 21/11/2015 00:35:25    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Okay cool
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fab91
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PostPosted: 27/11/2015 22:01:39    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Bon a savoir ca... je vais vérifier sur la mienne car mon ralenti pompe légèrement depuis peu et des accoup en stabilisé... mais sans voyant!
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fodesturbo24
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PostPosted: 30/11/2015 19:44:54    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Le voyant je ne l'avais pas toujours.
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fab91
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PostPosted: 30/11/2015 19:57:22    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

J'ai resserrer les cosses sur la connectique de la vanne de ralenti, je verrais lors du prochain essai
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haddock
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PostPosted: 23/12/2015 06:13:52    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Des news ?????
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fab91
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PostPosted: 23/12/2015 06:33:17    Post subject: à coups et voyant injection. Reply with quote

Pour ma part j'ai également augmenté un peu ma pression essence, en stabilisé j'ai plus le problème a première vue. Ca me le fait encore seulement lorsque je suis sur un très lège filé de gaz.. en 1er dans les bouchons par exemple.
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PostPosted: 22/08/2019 08:05:54    Post subject: à coups et voyant injection.

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